Registro de imagens 35 mm (Sistema ADAR 1000) utilizando alvos in loco e DGPS

Hartmann, Carlos; Souza, Suzane Rabelo

Abstract:

 
O uso de imagens de pequeno e médio formato tem se intensificado nos últimos anos em todo o mundo e particularmente na região da palnície Costeira (RS) em função da disponibilidade do sistema ADAR 1000. O uso destas imagens em detrimento das imagens de satélite de alta definição está na facilidade de aquisição, tornando seu usuário independente, realizando a aquisição dos dados quando necessitar, com a definição e resolução que resolverá seu problema. O sistema ADAR captura as imagens ao longo da linha de vôo com um GPS próprio, adquirindo Pontos de Controle (PC) em tempo real, o que permite a localização da imagem em cartas e/ou mapas sendo de difícil integração num Sistema de Informações Geográficas. Entretanto, o registro da imagem no terreno, necessita de outros pontos de controle visualizados na imagem e no terreno, distribuídos ao longo da mesma. Neste sentido, se a área a ser estudada for urbana, é possível visualizar inúmeros PC em função dos alvos e estruturas disponíveis da malha urbana, ou seja, esquinas, muros, cruzamento de ruas, meio fio, etc., entretanto no caso de imagens obtidas em áreas rurais, devido a inexistência de estruturas que possam ser utilizadas como PC, existe a necessidade de utilizar alvos artificiais, colocados antes da realização do sobrevôo. Neste sentido este trabalho tem por objetivo mostrar a metodologia empregada para o georreferenciamento destas imagens em áreas rurais.
 
The use of small and medium-format images has intensified in the last years in the entire world, particularly at the Coastal plain region (RS state) due to availability of the ADAR 1000 system. The use of these images instead of high-definition satellite images is attributable to their easy acquisition, making the user independent and capable of acquiring data when necessary, with the definition and resolution adequate for the problem in question. The ADAR system capture images along the flight line with its own GPS, acquiring Control Points (CP) in real-time, which permits location of the image in charts and/or maps, with easy integration in a Geographic Information System (GIS). However, terrain image registration requires other control points visualized in the image and terrain, distributed along them. In this manner, if the area being studied is urban, it is possible to visualize innumerous CP in function of targets and available structures from the urban grid, such as street corners, walls, street crossings, curbs, etc. However, in the case of images obtained in rural areas, the inexistence of structures which can be used as CP brings up the need for the utilization of artificial targets, placed before the flights. In this manner, this work's objective is to demonstrate the methodology employed for georeferencing these images in rural areas.
 

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