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dc.contributor.author Bartz, Diana Schein
dc.contributor.author Lima, Milton Luiz Paiva de
dc.date.accessioned 2015-07-20T22:42:31Z
dc.date.available 2015-07-20T22:42:31Z
dc.date.issued 2008
dc.identifier.citation BARTZ, Diana Schein; LIMA, Milton Luiz Paiva de. Uma metodologia para o dimensionamento de frota de rebocadores em terminais portuários. In: SEMENGO - SEMINÁRIO E WORKSHOP EM ENGENHARIA OCEÂNICA, 3., 2008, Rio Grande. Anais... Rio Grande: FURG, 2008. Disponível em: <http://www.semengo.furg.br/2008/47.pdf>. Acesso em: 17 jul. 2015. pt_BR
dc.identifier.uri http://repositorio.furg.br/handle/1/5147
dc.description.abstract Este trabalho apresenta uma metodologia para o dimensionamento de frota de rebocadores em terminais portuários, procurando chegar ao número adequado de rebocadores para atender as necessidades de um porto, de modo a obter economia e satisfação dos clientes. Para tanto, são analisados dados de entrada e saída de navios, juntamente com o número de operações e solicitações de rebocadores. São utilizadas técnicas de modelagem de filas para dimensionar a frota ideal. pt_BR
dc.description.abstract This paper presents a methodology for scaling of the fleet of tugboats in port terminals, trying to get adequate number of tugs to meet the needs of a port to obtain economy and customer satisfaction. To do so, are analyzed data of the arrival and exit of ships, along with the number of operations and demands of tugs. Queue modeling techniques are used to size the ideal fleet. pt_BR
dc.language.iso por pt_BR
dc.rights open access pt_BR
dc.subject Rebocadores pt_BR
dc.subject Navios pt_BR
dc.subject Teoria de filas pt_BR
dc.subject Tugs pt_BR
dc.subject Ships pt_BR
dc.subject Queues theory pt_BR
dc.title Uma metodologia para o dimensionamento de frota de rebocadores em terminais portuários pt_BR
dc.type conferenceObject pt_BR


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