Um estudo do risco relativo entre usuários e não usuários de motocicletas

dc.contributor.author	Vieira, Heitor
dc.contributor.author	Bastos, Jorge Tiago
dc.contributor.author	Valente, Amir Mattar
dc.contributor.author	Ferraz, Antonio Clóvis Pinto
dc.contributor.author	Oliveira, Angélica M. de
dc.date.accessioned	2021-11-18T20:45:43Z
dc.date.available	2021-11-18T20:45:43Z
dc.date.issued	2021
dc.identifier.citation	VIEIRA, Heitor et al. Um estudo do risco relativo entre usuários e não usuários de motocicletas. Rio Grande: Ed. FURG, [20--]. 25 slides, color.	pt_BR
dc.identifier.uri	http://repositorio.furg.br/handle/1/9726
dc.description.abstract	O presente trabalho propõe o desenvolvimento de uma rede de BRT (Bus Rapid Transit) capaz de garantir a mobilidade urbana no município do Rio Grande, mesmo ao longo do processo de expansão urbana que vem ocorrendo. O sistema deve permitir a integração com linhas alimentadoras e com outros modais de transporte, inclusive de tração humana. Ao final do trabalho é apresentado um esboço do traçado, delineado com base no conceito de transporte público de alta capacidade.	pt_BR
dc.language.iso	por	pt_BR
dc.rights	open access	pt_BR
dc.subject	Mobilidade urbana	pt_BR
dc.subject	Motocicletas	pt_BR
dc.title	Um estudo do risco relativo entre usuários e não usuários de motocicletas	pt_BR
dc.type	workingPaper	pt_BR

Size: 1.975Mb Format: PDF

Description: Documento de trabalho

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