Navegando por Autor "Pinto, Wagner Mespaque"

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Analysis of hull–topside interaction by experimental approach on floating production unit P-53
(2012) Pinto, Wagner Mespaque; Frainer, Vitor Jose; Teixeira, Paulo Roberto de Freitas
This case study analyses the structural behavior of a supporting system for modularized process plants used in ship shaped floating oil production units, through the monitoring of strain and relative displacements on the support structures of the modules on the deck, called stools. The target of this study is the platform P-53 from PETROBRAS. It is a 346 m long converted unit, turret-moored, and its oil production capacity is 180,000 bpd. Each module of its process plant is supported by four stools, two sliding ones and two fixed ones. A system for data acquisition was implemented to carry out this monitoring; 75 sensors such as strain gauges, displacement transducers and accelerometers were installed on the platform. Measurements were carried out during the installation of the modules upon the hull in the shipyard and in its final location, under the operational and environmental conditions of the Campos Basin (Rio de Janeiro, Brazil). No relative displacement between the sliding stools and the module pads was recorded throughoutthe monitoring period. This paper aims at contributing to the structural design ofthe modules and their supports on the deck. Besides, this paper can contribute to reviewing future projects.
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Implementação de sistema de monitoramento de esforços nas estruturas de apoio de módulos de plantas de processo de plataformas flutuantes de produção de petróleo
(2008) Pinto, Wagner Mespaque; Frainer, Vitor Jose; Teixeira, Paulo Roberto de Freitas
“Stool” é como é chamada a estrutura que compõe um dos apoios que suportam os módulos de algumas plataformas do tipo navio, a exemplo da P-53, a qual se encontra em fase final de construção em Rio Grande/RS. Estes módulos são apoiados em quatro stools, dois deslizantes (que não oferecem restrição a deslocamentos longitudinais) e dois fixos (com restrição em todas as direções). Acerca desta configuração de suportação de módulos existem algumas dúvidas, as quais se pretende esclarecer com a medição dos esforços e deslocamentos relativos sobre esses stools, para o qual foi implementado um sistema de monitoramento destas grandezas. Nestes foram instalados extensômetros para quantificar indiretamente os esforços atuantes que irão realimentar modelos numéricos para extrapolação dos resultados para toda estrutura. No total serão instalados na plataforma 69 sensores (extensômetros, lvdt’s e acelerômetros).
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Monitoramento de deformações e deslocamentos relativos nas estruturas de suporte de plantas de processo modulares em unidades flutuantes de produção de petróleo do tipo FPSO
(2010) Pinto, Wagner Mespaque; Teixeira, Paulo Roberto de Freitas
Os projetos mais recentes de plataformas do tipo FPSO da PETROBRAS utilizam plantas modulares sobre cascos convertidos de mais de 300m de comprimento. Os módulos podem atingir 2.000t (peso seco) e mais de 3.000t em operação, sendo suportados em quatro pontos por estruturas chamadas stools. No projeto da P-53, para cada módulo há dois stools deslizantes (os quais permitem deslocamentos longitudinais, paralelos ao eixo da embarcação), e dois fixos (com restrição de movimentos em todas as direções), cada par em transversais distintas. Teoricamente, os stools deslizantes são empregados para evitar que os efeitos das deflexões do casco da plataforma induzam esforços nas estruturas dos módulos. As dúvidas a respeito da eficiência deste mecanismo para essa configuração de suportação de módulos motivaram a realização deste trabalho, cujo objetivo é analisar e compreender o comportamento estrutural dos apoios dos módulos (stools) da plataforma P-53. Para se obter estas respostas, foi desenvolvido um projeto de pesquisa na FURG com apoio da PETROBRAS, o qual mobilizou três pesquisadores e dez bolsistas, durante 3 anos e meio. Um sistema de aquisição de dados foi especialmente implementado, e através deste foram monitoradas deformações e deslocamentos relativos sobre esses stools. No total foram instalados na plataforma 75 sensores (entre extensômetros, transdutores de deslocamento e acelerômetros). Foram realizadas medições durante o assentamento dos módulos sobre a embarcação ainda no estaleiro, e na locação final, submetida às condições ambientais da Bacia de Campos. Nas condições em que foi realizado o monitoramento, não foram registrados deslocamentos relativos entre os stools deslizantes e os pés dos módulos durante todo o período de observação. A não ocorrência de deslizamento pode ser justificada pelo elevado peso dos módulos, alto coeficiente de atrito, e as características das ondas sob as quais a embarcação foi submetida. Nestas condições, a ocorrência de deslocamentos relativos é mais provável para módulos mais leves, e improvável, ou até impossível, para módulos mais pesados. Mesmo assim não foram registrados níveis de deformações que pudessem indicar um incremento relevante de carga sobre as estruturas dos stools e dos módulos.
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Sistemas de suportação de plantas de processo em plataformas de produção de petróleo do tipo FPSO
(2008) Pinto, Wagner Mespaque; Frainer, Vitor Jose; Teixeira, Paulo Roberto de Freitas
Estruturas flutuantes do tipo navio são comumente utilizadas para suportar a planta de processo ou outras facilidades de sistemas flutuantes de produção de petróleo. A forma como a planta de processo é apoiada sobre o convés tem diversas alternativas, cada qual com suas particularidades e, no que se refere à interface topside-casco, ora vantajosas quando se trata de novos cascos, ora de cascos convertidos. Entre os fatores que afetam a escolha pela melhor solução está o peso dos módulos bem como seu comprimento (plantas modulares ou não). Este artigo aborda as diferentes soluções para sistemas de suportação de módulos, suas vantagens, aplicações e dificuldades que levaram à evolução destes sistemas.