Abstract:
As plataformas de compartilhamento têm atraído cada vez mais interesse de acadêmicos e dos homens de negócios. Entre os fatores citados para explicar seu sucesso, alguns autores consideram que essas plataformas conseguiram reduzir os custos de transação. Ainda assim, as revisões de literatura já realizadas não identificam a estruturação de uma linha de pesquisa que relacione a economia compartilhada com a Economia dos Custos de Transação. Assim, o objetivo dessa dissertação foi compreender a estrutura de governança adotada pelas plataformas de compartilhamento. Para isso, o método de revisão sistemática da literatura foi aplicado de maneira complementar a uma coleta de evidências empíricas. Essa coleta, tendo como objeto de estudo as plataformas de compartilhamento, utilizando os casos das duas maiores plataformas de compartilhamento da atualidade, Uber e Airbnb. Como resultados, encontrou-se que a redução dos custos de transação que essas plataformas propiciam passa pela estrutura de governança diferenciada que adotam, aqui denominada de estrutura colaborativa. Não obstante, ao longo do estudo, identificou-se que as estruturas de governança já existentes poderiam ser agrupadas em categorias, a mencionar as estruturas de congregação, cooperação e desagregação. Além disso, o arcabouço teórico construído não só foi de utilidade para guiar o pesquisador no presente estudo como também é uma importante contribuição à Economia dos Custos de Transação.
The sharing platforms attracted more and more interest from academics and businessmen. Among the factors cited to explain its success, some authors consider that these platforms have managed to reduce transaction costs. Even so, the literature reviews already carried out do not identify the structuring of a line of research that relates the sharing economy with the Transaction Costs Economy. Thus, the objective of this dissertation was to understand a governance structure adopted by sharing platforms. For this, the method of systematic literature review was applied in a complementary way to a collection of empirical evidence. This collection, with the object of study as sharing platforms, using the cases of the two largest sharing platforms today, Uber and Airbnb. As a result, it was found that the reduction in transaction costs that these platforms provide depends on the differentiated governance structure they adopt, here called the collaborative structure. However, throughout the study, it was identified that the existing governance structures be grouped into categories, to mention the structures of congregation, cooperation and disaggregation. In addition, the theoretical framework constructed was not only useful to guide the researcher in the present study but is also an important contribution to the Transaction Costs Economy.
