Análise operacional do terminal público do porto do Rio Grande usando teoria de filas

Abstract

Este trabalho descreve e aplica uma metodologia extremamente útil no processo de avaliação operacional de um sistema; o caso em questão é a aplicação de Teoria de Filas à análise operacional de um terminal de cargas portuário público. Levando-se em conta diversos fatores, dentre eles: chegadas semanais e diárias (fluxo médio de chegadas), tempos de atendimento e tempos de espera (tempo médio de atendimento) e com o uso da formulação matemática da Teoria de Filas, foi possível calcular o chamado índice de congestionamento do sistema, índice este que serviu como indicador da situação operacional do referido terminal portuário.