Quantificação do transporte longitudinal de areia e avaliação dos processos de erosão e deposição entre a Barra do Rio Grande e a Barra do Chuí - RS

Abstract

O Sistema de modelagem Costeiro-SMC é um software desenvolvido na Universidade de Cantabria, Espanha utilizada para simulação das ondas, corrente e dinâmica de sedimentos na região costeira. Neste trabalho ele foi utilizado para se estudar o trecho entre as desembocaduras da Lagoa dos Patos e do Arroio Chuí. A modelagem computacional contou com a calibração do modelo, a partir da medição do transporte sedimentar realizada durante a ocorrência dos clusters propostos por ROMEU et al, 2010, embasado em uma série temporal de 30 anos de dados da NOAA. Estas coletas de campo foram elaboradas a partir da metodologia conhecida como método de Kraus, apresentado em FONTOURA (2004). Este trabalho dividiu a área de estudo em 7 setores seguindo a regra da mesma orientação da linha de costa para cada trecho escolhido. A seguir foram realizadas a calibração (comparação dos resultados medidos com os resultados modelados para as mesmas condições hidrodinâmicas) e as simulações, considerando os 5 cenários (clusters) estabelecidos como padrão: Vaga de NE, Ondulação de S, Ondulação de SE, Ondulação de ENE, Vaga de S, para cada um dos trechos eleitos, no qual permitiu encontrar o potencial de transporte de areia. O comportamento da corrente é bidirecional (deslocamento para SW e NE), porém o transporte liquido é para NE para todos os setores e apresentou os seguintes valores (em m3/ano/m) correspondentes a cada um dos trechos numerados de 1 a 7, são eles: 776.964; 1.228.907; 628.321; 1.182.652; 877.878; 587.931; 1.127.327, respectivamente. Processos de erosão e acresção foram analisados para a região de estudo. Os setores que apresentaram tendência de erosão foram os trechos 2, 4 e 5 e os que apresentaram inclinação a acresção foram os trechos 1,3 e 6. Os resultados indicaram que os setores com maiores valores azimutais da direção da costa transportam mais areia em relação aos com menor valor de direção.

The Coastal Modeling System-SMC is software developed at the University of Cantabria, Spain used to simulate wave, current and sediment dynamics in the coastal region. In this study it was used to study the stretch between the mouths of the Patos Lagoon and Arroyo Chuy. Computational modeling included the calibration of the model, from the measurement of sediment transport carried out during the occurrence of clusters proposed by ROMEU et al, 2010, based on a series of 30 years of data from NOAA. These field collections were taken from the methodology known as Kraus method, presented in FONTOURA (2004). This study divided the study area into seven sectors following the rule of the same orientation of the coastline for each piece chosen. The following were performed calibration (comparing the measured results with the modeled results for the same hydrodynamic conditions) and the simulations, considering the 5 scenarios (clusters) established as a standard: Wave of NE, swell of S, swell of SE, swell of ENE and Wave of S for each sections elected, which allowed us to find the potential for transporting sand. The current behavior is bidirectional (offset for SW and NE), but the liquid transport is to NE for all sectors and presented the following values (in m3 / year / m) corresponding to each of the sections numbered one through seven, they are 776,964, 1,228,907, 628,321, 1,182,652, 877,878, 587,931, 1,127,327, respectively. Erosion and accretion were analyzed for the study region. The sectors that showed trends of erosion were the sites 2, 4 and 5 and those who showed a trend to accretion the excerpts were 1.3 and 6. The results indicated that sectors with higher azimuthal direction of the coast transporting more sand than those with lower value direction.