Desenvolvimento de técnicas de preparação de superfície e deposição em estruturas submetidas à atmosferas portuárias

Abstract

O ambiente portuário em regiões litorâneas se caracterizada por apresentar efeito corrosivo nas ligas ferrosas ao qual é submetido. Historicamente milhões são gastos em manutenção e recuperação e manutenção de extruturas. Pesquisas realizadas utilizando diferentes filmes depositados tentam minimizar os efeitos deletérios das interpéries climáticas nos substratos destes materiais. Neste trabalho foram estudados os efeitos das condições preliminares do substrato, correlacionando os mesmos com a aplicação de diferentes tipos de de acabamento, pinturas de fundo e de acabamento. As pinturas se caracterizam por comportarem-se como barreiras entre o substrato e o ambiente ao qual os materiais são expostos. Neste contexto questões de espessura e adesão dos filmes representam fator relevante no melhor desempenho deste tipo de proteção. Um fator relevante para este estudo se relaciona ao fato que o material utilizado foi um aço hipoeutetóide extremamante favorável aos mecanismos de corrosão. Os diferentes tipos de processo corrosivos foram criteriosamente analisados, observando-se as diferentes tecnicas de deposição a serem aplicados. Os resultados indicaram que a preparação preliminar do substrato através da técnica de jateamento contribuiu para remoção homogênea dos produtos corrosivos e para maior adesão dos filmes. Conclui-se que a aplicação de jateamento, base, pintura final representa a triade fundamental para os melhores resultados de resistência a corrosão em extruturas em ambientes marítimos.The port environment in coastal regions is characterized by having a corrosive effect on the ferrous alloys to which it is submitted. Historically millions are spent on maintenance and recovery and maintenance of extructures. Researches carried out using different deposited films try to minimize the deleterious effects of climatic interspecies on the substrates of these materials. In this work the effects of the preliminary conditions of the substrate were studied, correlating them with the application of different types of finishing, background and finishing paints. The paintings are characterized as barriers between the substrate and the environment to which the materials are exposed. In this context issues of thickness and adhesion of films represent a relevant factor in the best performance of this type of protection. A relevant factor for this study is related to the fact that the material used was a hypoeutethoidal steel extremely favorable to corrosion mechanisms. The different types of corrosive processes were carefully analyzed, observing the different deposition techniques to be applied. The results indicated that the preliminary preparation of the substrate through the blasting technique contributed to the homogeneous removal of the corrosive products and greater adhesion of the films. It was concluded that the application of blasting, base, final painting represents the fundamental triad for the best results of resistance to corrosion in extructures in marine environments.