Repasse da taxa de câmbio sobre os preços de importação e exportação nos portos da região sul do Brasil

Abstract

O presente estudo visa testar a hipótese de que características regionais ou portuárias possam

influenciar o repasse da taxa de câmbio sobre os preços de exportação e importação. Para isso, utiliza- se uma amostra contendo preços de exportação e importação nos portos de Rio Grande, Paranaguá e

Itajaí, de 2002 a 2015. Assim, estima-se um vetor autorregressivo (VAR) e um vetor autorregressivo com correção de erros (VECm), cujos resultados apontam que há heterogeneidade nos coeficientes de Exchange rate pass-through (ERPT) sobre os preços de exportação, sendo que, para o porto de Rio Grande encontrou-se um ERPT completo (1,07), o que significa que as variações cambiais são repassadas integralmente sobre os preços de exportação, ao invés de absorvidas na margem de lucro das empresas, como no caso dos portos de Paranaguá e Itajaí onde encontrou-se um ERPT incompleto, com coeficientes 0,64 e 0,32 respectivamente. Os preços de importação também apresentaram heterogeneidade em relação ao repasse cambial, de forma que o porto de Itajaí apresentou um coeficiente de 0,098 e os portos de Paranaguá e Rio Grande 0,36 e 0,32 respectivamente.

The present study aims to test the hypothesis of regional or Ports characteristics influencing the passing on exchange rates on export and import prices. For this, a sample of export and import prices should be used in the ports of Rio Grande, Paranaguá and Itajaí, from 2002 to 2015. Thus, an autoregressive vector (VAR) and a vector with error correction (VECm) are estimated. The exchange rate pass-through (ERPT) on export prices for the port of Rio Grande found a complete ERPT (1.07), which means that the exchange rate variations are transferred entirely on export prices, instead of being absorbed in the profit margin of the companies, as in the case of the ports of Paranaguá and Itajaí where an incomplete ERPT was found, with coefficients 0,64 and 0.32 respectively. Import prices also showed heterogeneity in relation to the exchange rate pass-through, so that the port of Itajaí presented a coefficient of 0.098 and the ports of Paranaguá and Rio Grande 0,36 and 0,32 respectively.